La question du mois de janvier à été : Pourquoi devons nous changer nos sacs de couchage ?
Parce que dernièrement, en Bretagne, nous avons cassé une fermeture éclair de nos Lafuma Ecrins 30 XL.
Du coup, plus possible de jumeler. C'est assez frustrant de dormir séparé tous les soirs quand on est habitué à dormir l'un contre l'autre :)
Alors que faire ?
Réparer notre fermeture éclair ? C'est le prix du sac...
En racheter un identique ? Introuvable !
Puis finalement, pourquoi pas profiter de cette casse pour chercher des duvets plus adaptés à notre voyage ?
C'est à dire, avec un confort de température plus bas, (nos Lafuma étaient à 5°C de confort) et moins encombrant une fois dans leurs housses.
Mais ils devront avoir l'avantage de nos Lafuma: se jumeler jusqu'au orteil, de façon à ne faire qu'un seul et grand duvet.
Pour cette raison, le sac de type sarcophage a été proscrit.
Après plusieurs recherches sur Internet, nous avons trouvé le modèle parfait !
Parce que dernièrement, en Bretagne, nous avons cassé une fermeture éclair de nos Lafuma Ecrins 30 XL.
Du coup, plus possible de jumeler. C'est assez frustrant de dormir séparé tous les soirs quand on est habitué à dormir l'un contre l'autre :)
Alors que faire ?
Réparer notre fermeture éclair ? C'est le prix du sac...
En racheter un identique ? Introuvable !
Puis finalement, pourquoi pas profiter de cette casse pour chercher des duvets plus adaptés à notre voyage ?
C'est à dire, avec un confort de température plus bas, (nos Lafuma étaient à 5°C de confort) et moins encombrant une fois dans leurs housses.
Mais ils devront avoir l'avantage de nos Lafuma: se jumeler jusqu'au orteil, de façon à ne faire qu'un seul et grand duvet.
Pour cette raison, le sac de type sarcophage a été proscrit.
Après plusieurs recherches sur Internet, nous avons trouvé le modèle parfait !
Un sac de couchage double !
Un sac de couchage qui est conçu pour dormir à deux ! Parfait pour deux amoureux comme nous !
Quoi que..."presque" parfait...
- Généralement, sur ces duvets, 2 encoches permettent de glisser les 2 matelas.
Ce qui les empêchent de se "séparer" durant la nuit et ainsi de créer ce trous, où l'un des amoureux va inévitablement tomber au petit matin, en voulant se glisser dans les bras de l'autre...
Ces encoches auraient été idéales si nous n'avions pas eu trop le goût du confort au dodo ! C'est à dire que nos matelas sont en taille XXL (Nemo Tensor 25L, 64 cm de large !). Et ces fameux duvets sont généralement prévus pour des matelas taille standard en France, soit, 51 cm...
- Ce type de duvet n'est pas courant et pas facile à trouver en France.
- Le duvet est souvent très encombrant ! Entre 50 et 60cm pour les plus larges!
Voila pour les "inconvénients".
Mais le confort du sommeil doit être tellement important durant un voyage à vélo !
Nous sommes donc prêts à nous mettre à la couture pour adapter les duvets à nos matelas.
Payer des frais de douane pour faire importer les duvets depuis les Etats-Unis.
Quand à l'encombrement, ce duvet aura la taille d'un de nos duvets actuels donc pas de compromis à ce niveau là.
Nous avons retenu trois marques : Nemo, Big Agnes et Sierra Designs avec chacun son modèle.
Après des mois d'hésitations, nous avons commandé le Big Creek de Big Agnes!
Nos matelas taille XXL ne rentre effectivement pas dans les encoches du duvet. Pour palier à la séparation de nos matelas dans la nuit nous n'avons pas eu à nous mettre à la couture. Nous avons acheté deux sangles à attacher en haut et en bas des matelas.
Le test a été effectué et a été concluant, personne n'est tombé dans le trous au petit matin.
Pas de frais de douanes car dispo sur Aventure Nordique.
Pour l'isolation thermique, on en sauras plus dans quelques semaine!
Un sac de couchage qui est conçu pour dormir à deux ! Parfait pour deux amoureux comme nous !
Quoi que..."presque" parfait...
- Généralement, sur ces duvets, 2 encoches permettent de glisser les 2 matelas.
Ce qui les empêchent de se "séparer" durant la nuit et ainsi de créer ce trous, où l'un des amoureux va inévitablement tomber au petit matin, en voulant se glisser dans les bras de l'autre...
Ces encoches auraient été idéales si nous n'avions pas eu trop le goût du confort au dodo ! C'est à dire que nos matelas sont en taille XXL (Nemo Tensor 25L, 64 cm de large !). Et ces fameux duvets sont généralement prévus pour des matelas taille standard en France, soit, 51 cm...
- Ce type de duvet n'est pas courant et pas facile à trouver en France.
- Le duvet est souvent très encombrant ! Entre 50 et 60cm pour les plus larges!
Voila pour les "inconvénients".
Mais le confort du sommeil doit être tellement important durant un voyage à vélo !
Nous sommes donc prêts à nous mettre à la couture pour adapter les duvets à nos matelas.
Payer des frais de douane pour faire importer les duvets depuis les Etats-Unis.
Quand à l'encombrement, ce duvet aura la taille d'un de nos duvets actuels donc pas de compromis à ce niveau là.
Nous avons retenu trois marques : Nemo, Big Agnes et Sierra Designs avec chacun son modèle.
Après des mois d'hésitations, nous avons commandé le Big Creek de Big Agnes!
Nos matelas taille XXL ne rentre effectivement pas dans les encoches du duvet. Pour palier à la séparation de nos matelas dans la nuit nous n'avons pas eu à nous mettre à la couture. Nous avons acheté deux sangles à attacher en haut et en bas des matelas.
Le test a été effectué et a été concluant, personne n'est tombé dans le trous au petit matin.
Pas de frais de douanes car dispo sur Aventure Nordique.
Pour l'isolation thermique, on en sauras plus dans quelques semaine!